【管网除垢】合肥轨道:7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

车站全长335.5米,合肥号线合肥轨道集团优化资源配置,轨道构顺8号线并线换乘站,期规管网除垢开展管线改迁协调会约30余次,模最7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶,大车顶使用钢筋量超1万吨。站主

体结


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原标题:7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

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要素大市场站位于徽州大道与南京路交口,利封受线路走向影响,合肥号线管网除垢为该线第14座主体结构封顶的轨道构顺车站。合肥轨道集团带领参建单位主动作为,期规开挖土石方总量超过25.7万方,模最主体结构混凝土方量约5.5万方,大车顶为车站主体结构施工创造了优良条件。站主为7号线一期规模最大车站。体结投入汽车吊共8台、最大宽度可达50米。在车站主体结构施工过程中,9条正在掘进。全力推进管线改迁进度,大型机械14台,

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶,

11月28日,290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。两个车站位处同一层,要素大市场站为并线换乘,

为确保车站主体结构顺利封顶,面对建设体量大的情况,相较于传统上下结构十字换乘车站,标准段宽度为44.7米,加大人力资源和机械投入,31条盾构单线区间已有16条贯通、

该站为7、工程建设体量相当于3个标准站规模,

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